Velnan di wiel di aleashon, tambe konosí komo wielnan di aleashon di aluminio, ta wielnan di outo fabriká prinsipalmente for di aleashon di aluminio (òf otro aleashonnan lihé manera aleashonnan di aluminio-magnesio) a traves di prosesonan inkluyendo smeltmentu, forjamentu i fundishon.
Kompará ku tur-wiel di staal, wielnan di aleashon ta mas lihé (ta pisa 10–20% ménos), loke ta yuda redusí konsumo di kombustibel i mehorá agilidat di maneho; nan ta ofresé tambe konduktividat termal ekselente, resistensia na koroshon i versatilidat estétiko, loke ta permití nan disipá rápidamente e temperaturanan haltu generá durante frenamentu i asina redusí e riesgo di deformashon di wiel.
Gama di Produkto
A base di e proseso di fabrikashon, wielnan di aleashon ta wòrdu dividí prinsipalmente den wielnan di kosto (ku ta mas abou den kosto i ta wòrdu usá ampliamente den produkshon masal) i wielnan forjá (ku ta ofresé un forsa mas haltu i peso mas lihé, i ta wòrdu usá komunmente den vehíkulonan di rendimentu haltu-).
Wielnan forhá, en partikular, ta wòrdu produsí dor di apliká preshon di miles òf asta desenas di miles di ton pa direktamente primi lingotnan di aluminio sólido den forma, meskos ku ‘heru di forja’. Nan ta karakterisá pa forsa haltu, peso lihé, efisiensia di kombustibel mehorá i mihó maneho. Wielnan bashá, di otro banda, ta wòrdu produsí dor di keinta aluminio te na un estado líkido, basha esaki den un molde i lag’é fria i para. E proseso aki ta simpel, kosto-efektivo i ta pèrmití un variedat grandi di diseño. E distinshon entre e dosnan ta sinta prinsipalmente den e proseso di fabrikashon, loke ta resultá den diferensianan signifikante den rendimentu, peso i preis.
Análisis Komparativo
| Nomber di Produkto | Wielnan forhá | Wielnan fundi |
| Struktura di Metal | struktura molekular sumamente denso, sin porosidat òf suavedat | por kontené poronan chikitu, ku un struktura relativamente lòs |
| Forsa i Dureza | Forsa sumamente haltu i resistensia di impakto ekselente; sinembargo, nan ta falta duru-miéntras ku ta improbabel ku nan lo kibra riba impakto violento, nan por kibra kompletamente. | Forsa moderá i bon resistensia; nan tin mas chèns di dobla i deformá riba impakto violento, i asina ta apsorbé e energia di impakto. |
| Peso | mas lihé; 15–20% mas lihé ku wielnan di e mesun tamaño | mas pisá |
| Diseño i aparensia | Debí na e limitashonnan di e proseso di fabrikashon, nan diseño ta relativamente simpel, pero nan ta ofresé un presishon di mashin sumamente haltu. | Nan ta bini den un variedat grandi di diseño i por akomodá diseñonan kompleho i kompliká. |
| Preis | Haltu; e proseso di fabrikashon ta kompleho, i e kosto ta vários biaha mas haltu ku esun di wielnan bashá, òf asta mas | Abou; adekuá pa produkshon di volúmen haltu-; ekselente balor pa plaka |
Ora di selektá wielnan di aleashon, bo mester pisa bo opshonnan basá riba bo nesesidatnan real. Pa uso di tur dia di famia, opta pa wielnan di die-cast, ku ta ofresé bon balor pa plaka, ta bini den un variedat grandi di estilo, i ta garantisá un biahe sigur. Si bo ta buskando wielnan lihé pa mehorá e rendimentu di maneho, òf si bo tin rekisitonan di modifikashon, konsiderá wielnan forhá, ku ta ofresé mas forsa pero ta bini na un preis mas haltu.
Ademas, bo mester ehersé koutela partikular ora di mehorá e tamaño di wiel. No buska tamañonan mas grandi siegamente; ta esensial pa garantisá kompatibilidat estrikto ku e parameternan klave di e vehíkulo original, manera e patronchi di bòrchi, e offset (balor di ET) i e buraku sentral. Si no hasi esaki por resultá den difikultatnan di instalashon, vibrashon di kaminda òf asta peligernan di seguridat. Ora di kumpra, ta konsehabel pa priorisá produktonan ku a pasa sertifikashon ofisial di kalidat i pa inspektá e superfisie di wiel kuidadosamente pa defektonan manera porosidat, kraak òf buraku. Evitá produktonan sin marka i sin sertifikashon ‘tres-no’ kaminda ta posibel pa garantisá seguridat di stür.