Tur siman, un hende ta manda mi e mesun pregunta via email: “Mi mester kumpra veld di 3-pida òf 5pida pa mi flota?” Mi a lesa e emailnan aki, i mi a hari. E ta e debate di mas bieu den e industria di hub di wiel di mineria. Algun mekaniko veterano ta hura pa e simplisidat di e diseño di 3 pida. Otronan ta nenga di monta nada ku eksepshon di un struktura di 5 pida pisá.
Mi a manehá inventario i operashonnan pa tur dos tipo riba desenas di diferente sitio. Mi a mira e bentahanan i desbentahanan hunga den e tera i lodo. Skohe e tipo robes ta kosta bo sèn den oranan di mantenshon i desgaste di taira. Laga mi kibra mi eksperensia operashonal i klara e konfushon aki un biaha pa semper.
Kibrando e Rand di 3 Piesa
E rand di 3-pida ta tene kosnan simpel. E ta konsistí di e base di rand, un renchi banda, i un renchi di lòk. Mi ta stima e veldnan aki pa ekiponan di movementu di tera mas lihé, manera kargadónan di wiel di tamaño mediano i trùknan di dump artikulá mas chikitu.
Nan ta pisa ménos, loke ta spar un tiki riba kombustibel, i nan ta kosta ménos di antemano. Sinembargo, simplisidat tin su límitenan. Mi ta nota ku monta taira riba un veld di 3 pida ta rekerí mas esfuerso físiko di e tim di mantenshon. Bo mester forsa e kralchi di e taira riba e flangenan sólido. Si bo ta kore trùknan di dump pisá i rígido, e diseño di 3 pida no por manehá e forsanan lateral den e skinanan.
Desempaketando e Opshon di 5 Piesa di Trabou Pisá
Ora nos ta papia di trùknan di mineria serio-e monsternan di 100-ton pa 400 ton-mi no ta komprometé nunka. Mi ta usa solamente veld di 5 pida. E diseño aki ta inkluí e base di e rand, dos renchi na banda, un banda di asiento di kralchi, i un renchi di lòk.
Dikon mi ta insistí riba esaki? E ta bin abou na sosten di taira i e velosidat di mantenshon. E diseño di 5 pida ta permití e renchinan banda pa sostené e perla di taira kompletamente. Esaki ta evitá ku e taira ta slip durante frenamentu pisá. E ta hasi kambio di tire tambe inkreiblemente lihé. E mekanikonan ta kita e renchi di lòk, ta slip for di e faha di e asiento di kralchi, i e taira ta sali mesora.
Pastabilkarga pisá, bo mester di e komponentenan èkstra. Di akuerdo ku nos manual di ingenieria di flota pisá, un struktura di rand di 5 pida ta distribuí un karga dinámiko di 120 ton riba sinku punto di kontakto independiente, redusiendo drástikamente e konsentrashon di strès riba e lip di base di e rand.
Veredikto Final pa Bo Flota
Si bo ta kore kargadó òf grader, spar sèn dor di kumpra e 3-pida. Si bo ta kore trùknan di dump rígido ku ta karga karganan masivo, bo mester di e veldnan di 5 pida apsolutamente. Mi ta rekomendá enfátikamente pa bishitáhttps://www.aqrim.compa kompará e dibuhonan tékniko di tur dos estilo. Mirando e sekshonnan krusá- banda di otro ta yuda bo komprondé e diferensianan di ingenieria.
Aki ta mi desglose di komparashon personal basá riba operashonnan di tereno real.
Karakterístika3-Piesa Rim5-Piesa Rim
Konteo di Komponente: KonteoBase, Ring Lateral, Ring di LockBase, 2x Ring Lateral, Banda di Asiento di Perla, Ring di Lock
Mihó EkiponanKorespondé:Kargadónan, Gradernan, ADTnan chikitu, trùknan di dump rígido, kargadónan grandi di wiel
Kapasidat di KargaLímite:Medio / Standart, Ultra-Trabao Pisá
Montahe di TairaVelosidatMas slow (Ta rekerí forsa di kibramentu di krans) Mas lihé (Komponentenan ta slip bai)
Kosto InisialMas AbouMas Haltu
Hasi e eskoho inteligente pa bo mashinnan spesífiko. No pone un rand di trabou lihé riba un trùk pisá, i no gasta muchu riba un kargadó ku no mester di e staal èkstra.